ゴルフ情報整理学－再現性の高い左一軸打法　　～シンプルスイングを目指そう～

<< July 2010 >>

オジー・モア理論はオーストラリア発の体系化された最新ゴルフ理論です。
左股関節を中心とする最新左一軸打法を映像で分析・解説しています。
体と腕の一体化（ボディスイング）か、体の正面で打つ（アームスイング）か、いずれも腰に優しい左１軸打法のゴルフレッスンです。あなたにはどちらが合うでしょう？

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左膝を、トップで真正面に出し、ダウンで膝頭を真正面に向けながら伸ばしてインパクトへ－アームスイング
⇒ Ken (11/19)
イチローの不振だった原因は、ゴルフにも通じる－ボディスイング
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低い球のバンカーショットでは、左股間節がターゲットを向いてフィニッシュへ－ボディスイング
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インパクトゾーンの手前では、インサイドからボールを捉える体勢が重要－アームスイング
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捻った動きなしでトップに入ると、捻りの利いた構えになる－アームスイング
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テークバックでは、腰と膝を前後に使うことで、肩は回される－アームスイング
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インパクトでは、体の軸はより斜め－ボディスイングの方が斜め度強い
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左腰から下を垂直にすることで、捻りの利いたトップになり、ドライバーもＯＫ（アームスイング）
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ドライバーショットが飛ばない９－ボディスイング

2010.08.01 Sunday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－フィニッシュ、フィニッシュ－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏から、映像付きで再質問があった。
やはり、スイング改造中のスイングでも、ＤＲが飛ばないとのこと。

なぜ飛ばないのかを、オジー・モアのドライバーショットを参考に、比較検討してきた。

私は、“フィニッシュはスイングの過程を集約したものだ”という考えを持っている。
そのフィニッシュを比較してみたい。

左画は、Ｍ氏のフィニッシュ。
腰がターゲットを向き、肩がその左を向いた体勢だが、体の中心がアドレス時（赤線）辺りにあり、左足に殆どの体重が乗っているとは云えない。
左股関節が左足の真上にない（あれば、左腰から下が垂直となるはず）ので、右サイドのパワーを、充分に左サイドが受け止めることが出来ていない。
また、インパクト後のスイングアークも小さくなっている。

左白線上に左サイドが来るようなスイングになれば、フォローの大きいスイングになる。
このためには、先ずアドレスでの構えと、テークバックを変える必要がある｡
それが出来たら、ダウンでの切り返しに取り組んで欲しい。

右画は、オジー・モアのフィニッシュ。
左サイドが垂直となった、Ｉ字型となっている。
腰がターゲット、肩がその左を指し、左足加重９９％で、右足踵が真後ろを指し、右足親指で地面を押さえた、理想的な体勢になっている。
右斜めで動いてきた体の軸が、ここで垂直となり、アドレス時からの左股関節の垂直線（青線）上に来て、体の軸とスイングの軸とが重なっている。

腰と肩がレベルに収まっているが、前傾姿勢に対して、腰と肩がレベル回転してきたことを証明している。
左股関節を中心に、右サイドがレベル回転（捻転）することで、これが可能となる。
もし、左右に体重移動するようなテークバックをしていたら、ダウンでは、どこかで余分な動きを入れて調整しなければならなくなり、フィニッシュでは、体が地面と垂直となるような体勢は難しくなるように思う。

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飛んで曲がらないゴルフ理論　　２００４.１.１.公開

Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0)

ドライバーショットが飛ばない８－ボディスイング

2010.07.30 Friday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－フォロー、フォロー－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏から、映像付きで再質問があった。
やはり、スイング改造中のスイングでも、ＤＲが飛ばないとのこと。

なぜ飛ばないのかを、オジー・モアのドライバーショットを参考に、比較検討している。

今日は、フォローの後半を見てみよう。

左画は、Ｍ氏のフォローであるが、右足にまだ体重がかなり残った状態にある。
フォローからフィニッシュに向うこの辺りでは、左足加重９５％ぐらいになっていることが望ましい。
体の軸がアドレス時（赤線）の辺りにあり、左足の上に上体が乗ってきていない。
これは、ダウンからインパクトゾーンで、右肘右腰連動の押し込みと左膝の伸ばしが不十分なため、インパクト後からフォローにかけて、左股関節中心に右サイドが捻転出来ていないからだ。

オジー・モアの右画では、左足の上に上体が乗り、左足加重９５％ぐらいになっている。
体の軸は、アドレス時（赤線）より左へ動き、スイングの軸である左股関節の垂直線（青線）と重なるところまで動いていくが、右画ではその少し手前まで来ている。
体の軸は、アドレスから斜め右で動き、インパクト前後でその斜め度が最大になり、フォローからフィニッシュに向って、段々と斜め度を減らし、フィニッシュでは斜め度０（地面に垂直）となるのだ。

Ｍ氏の左下半身については、膝の伸びが不十分であり、左腰から下が垂直（左股関節が左足の上にある）とはなっていない。
左腰が引き気味となり、右腰が左足の前まで出ていないのに対して、オジー・モアは左腰から下が垂直状態で膝が伸びきり、右腰が左足前まで出て来ている。
従って、フォローでの大きさは格段に違うことになる。
右画では、右サイドの押し込みと左サイドの垂直化による、下半身主導によって、オジー・モアのヘッドが、低く長くインサイドに抜けた後、右腕を伸ばし、左肘を下に向けたまま、折って（畳んで）フォローが進んでいる。

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 00:28 | comments(0) | trackbacks(0)

ドライバーショットが飛ばない７－ボディスイング

2010.07.29 Thursday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－インパクト、インパクト－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏から、映像付きで再質問があった。
やはり、スイング改造中のスイングでも、ＤＲが飛ばないとのこと。

なぜ飛ばないのかを、オジー・モアのドライバーショットを参考に、比較検討している。

今日は、インパクト直後を見てみよう。

左画は、Ｍ氏のインパクト直後。
左腰から膝が垂直ではなく、しかも左膝が伸びていない。
そのため、体の軸（黄色線）は斜め右過ぎとなっており、右肩が下がり過ぎ、左肩が上がり過ぎてしまっている。
当然、インパクトではフェースが開いたインパクトとなっている。

右画は、オジー・モアのインパクト直後。
左腰から下が垂直となって、アドレス時の構え（白線）の位置で、左膝を伸ばしている。
右肘右腰連動で押し込んでいるので、インパクト直後では、まだ右肘は伸び切ってはいない。
ダウン始動後の前稿での右画辺りからは、体の軸がより斜めとなり、インパクトではその斜め度が最大になっている。
右下半身が右から左へ押し込んで行く動きに対して、右足つま先で地面を押さえながら、頭が左へ流れないようにして、体の軸をより斜め状態となって、加速するヘッドの遠心力と重さに負けないような体勢となっている。

左画と右画では、ヘッドの位置がだいぶ違う。
オジー・モアのドライバーショットでは、ロフトが殺されて、右肘右腰連動で押し込んでいるのに対して、Ｍ氏では、右腰と右肩が下がり過ぎて、ロフトがより開いてしまっている。
結果、前者では低くヘッドが抜けていくのに対して、後者ではヘッドが既に上がり出している。

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 00:55 | comments(0) | trackbacks(0)

ドライバーショットが飛ばない６－ボディスイング

2010.07.28 Wednesday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－ダウン、ダウン－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏から、映像付きで再質問があった。
やはり、スイング改造中のスイングでも、ＤＲが飛ばないとのこと。

なぜ飛ばないのかを、オジー・モアのドライバーショットを参考に、比較検討している。

今日はトップからの切り返しで、ダウンに入ったところを見よう。

左画は、Ｍ氏のダウンであるが、右肩より左肩がかなり高い位置にある。
ダウンで、右肘が脇に付くこの辺りでは、左肩がトップでの高さを保つことが必要である。
それによって、クラブを縦に使って下ろしてくることが出来るのだ。

右画は、左肩が右肩より下側にあり、トップでの両肩の高さに於ける関係から、変わっていない。
切り返しで、右横に右肘を落とし、左腕を、肘を下に向けて胸に密着させる動きと同時に、右腰を左へ押し込み始めると、この体勢となる。
右肘右腰連動でインパクトゾーンに向かって行ける体勢と云えよう。

体の軸もアドレス時の赤線上にあり、斜め右直線となっているが、この後、より斜め度を増しながらインパクトゾーンに向っていく。
Ｍ氏のヘッドは、かなり下に下りているのに対して、オジー・モアのヘッドは、高いところにあり、まだ下りて来ていない。
また、肩の向きは、Ｍ氏が、ほぼターゲットラインと平行になるくらい、この時点では開き過ぎであるのに対して、オジーのそれは、ターゲットラインに対して４５度くらい右を指している。
この違いがインパクトに向ってのヘッドスピードの差となり、しかも、フェース面のロフトがかなり違う（Ｍ氏のフェースは開き過ぎている）ことからも、一段と飛距離に差が出ることになる。
この差は、テークバックの違いに、大きく起因しているのだ。

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 08:13 | comments(0) | trackbacks(0)

ドライバーショットが飛ばない５－ボディスイング

2010.07.27 Tuesday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－トップ、トップ－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏から、映像付きで再質問があった。
やはり、スイング改造中のスイングでも、ＤＲが飛ばないとのこと。

なぜ飛ばないのかを、オジー・モアのドライバーショットを参考に、比較検討している。

今日はテークバックの第２段階から、トップに入ったところを見よう。

Ｍ氏のトップである左画では、右サイドが白の折れ線から右にはみ出し、左腰が白線からかなり離れてしまっている。
腰が右に動き、体重移動が大きい。
そのため、体の軸もアドレス時の状態から、右にかなりずれてしまっている。

オジー・モアの右画では、右サイドが白の折れ線内に収まっている。
テークバックの第２段階では、右手首のコックを強め、右腰を真後ろに引く動きに対して、左膝を斜め左に出して頑張る（抵抗する）ことが大事。
しかし、右画では、右腰の引きに引っ張られて、抵抗していた左腰から下が白線から少し離れている。
折れ線と白線はアドレス時の両サイドを表しており、トップでは両サイドが斜めになるので、理論的にも折れ線と白線内に隙間が出来るのは当然なことではあるが。

オジー・モアのトップでは、右腰と左膝が引っ張り合っているので、我慢していた左膝が右に引っ張られて、左腿はほぼ垂直状態にある。
体の軸は、斜め直線で、アドレス時と変わっていない。
左股関節中心に、両サイドが引っ張り合い、右に体重移動していないのが分かる。

一方のＭ氏は、右腰の右への移動によって、左腰が引っ張られて、右足体重のトップとなり、右サイドと左サイドが引っ張り合う体勢には残念ながらなっていない。
左腿の状態をオジーのそれと比較して頂きたい。
このトップでの大きな違いは、アドレスとテークバックの第１段階での動きから発生しているのだ。
捻転のトップと、体重移動のトップとの違いが、今度はダウンスイングに大きな影響を与えることになる。

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 01:02 | comments(0) | trackbacks(0)

ドライバーショットが飛ばない４－ボディスイング

2010.07.26 Monday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－テークバック、テークバック－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏から、映像付きで再質問があった。
やはり、スイング改造中のスイングでも、ＤＲが飛ばないとのこと。

なぜ飛ばないのかを、オジー・モアのドライバーショットを参考に、比較検討している。

今日はテークバックの第１段階、右肩の下にグリップが来た辺りを比較する｡

左画は、Ｍ氏。
アドレスで、左肩、腰が白線上にないため、テークバックしたこの辺りでは、体全体がやや右に動いているように見える。
良い点は、右上腕が脇に付き、垂直状態にあること。
これによって、右肘から先をシッカリと外転させることが出来ている。

右画は、オジー・モア。
アドレスで左肩、腰、足の外側まで垂直線上にある構えから、この時点でも左腰から下が垂直線上にある。
左腕を胸を擦るように横切って右に動かし、右肘を脇に付け、外転させていることによって、左肩が白線上から少し右に動いている。
両肩、両腰を動かさないように意識することが必要であるが、両腕の動きに肩が引っ張られているからだ。
体の軸は、アドレス時と変わらないで赤線上にある。
左足加重５５％を保っていることが、左下半身が垂直状態であることと、右サイドのくの字が白の折れ線上にあることで分かる。
右肘から上の上腕が垂直状態で脇にシッカリと付いていることで、右肘の外転が行われている。
アドレスで、右肘は５度くらい曲げて構えるが、この時点では２０度ぐらいに曲がっている。

Ｍ氏の上体と腕の動きは良いのだが、アドレスから問題であった下半身の構えと動きが、テークバックの第２段階で大きな違いとなっていく・・・

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 00:25 | comments(0) | trackbacks(0)

ドライバーショットが飛ばない３－ボディスイング

2010.07.24 Saturday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－アドレス、アドレス－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏から、映像付きで再質問があった。
やはり、スイング改造中のスイングでも、ＤＲが飛ばないとのこと。

なぜ飛ばないのかを、オジー・モアのドライバーショットを参考に、比較検討してみよう。

左画は、Ｍ氏のアドレス。
右画は、オジー・モアのアドレス。

オジーは左肩から、腰、足の外側まで垂直線上にあり、右腰を左へ押し込んだ構えとなっている。
左足加重５５％で、肩の外側に両足がある、やや広めのスタンスをとっている（ＤＲなので）。
体の軸はやや右斜め直線で、頭もその延長線上にある。
ボールは左足土踏まずの前に置く。

一方の、Ｍ氏は左肩、腰が垂直線である白線からかなり離れ、右腰の左へ押し込んだ姿勢がとれていない。
本人は左足加重を意識しているのだろうが、結果左足加重のアドレスにはなっていない。
グリップが左耳の下にあるのはよいので、左サイドを修正すれば、良いトップになるであろう。

“アドレスはインパクトを想定したものでなくてはならない”というのが私の持論。
オジー・モアのアドレスは、既に、当然左足加重でインパクトしなければならない（どんなスイングでも）体勢を予知できる構えとなっている。
Ｍ氏のそれは、いかにも腰が左右に動いてしまうことが見て取れる構えと云えよう。

左１軸打法に取り組んでいるが、左足加重になっていないアドレスをとっている方々が結構多い。
かなりオーバーに修正するくらいで、丁度良いように思う。
今まで、右足加重での構えに、体が慣れてしまっているからである。

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 00:04 | comments(1) | trackbacks(0)

ドライバーショットが飛ばない２－ボディスイング

2010.07.23 Friday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－インパクト（旧）、インパクト（新）－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏から、映像付きで再質問があった。
やはり、ＤＲが飛ばないとのこと。

ＤＶＤ購入後、スイング改造中のスイングでも、なぜ飛ばないのかを見てみよう。
左画は、昨日見た以前からのスイングでのインパクト。
右画は、改造中のスイングでのインパクト。

アドレスの構えなどは以前より良くなったが、インパクト時の体勢は殆ど変わっていない。
従って、スイング改造しても、同じ飛距離で、１６０ヤードくらいしか飛ばない訳だ。
（飛ばない理由は前稿を参照）
左右の体重移動で打つスイングから、脱却できていないことが分かる。
軸を中心に捻り戻すような、捻転（回転）で飛ばすスイングに変える必要がある。
軸中心であれば、左足１本ドリルでも、１６０ヤード以上は簡単に飛ぶはずである。

２２日の日経新聞夕刊のコラムで、李知姫選手が述べていることを紹介する｡
以前は体重移動で打っていたが、少しの体の動きのずれで、ショートアイアンでは方向性が狂うことから、より正確性を求め，軸を中心とした回転運動でのスイング改造を行った。
その結果、ショットの精度が高くなり、しかも飛距離が１５ヤード伸びたとのこと。
是非、日経を見て欲しい。

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 02:39 | comments(0) | trackbacks(0)

ドライバーショットが飛ばない１－ボディスイング

2010.07.22 Thursday

オジー・モア－Ｍ氏のボディスイング－ＤＲ－トップ、インパクト－オジーモアのゴルフレッスン

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Ｍ氏からの質問

６４歳の男性です。３年前からまったくSwingができなくなってしまいました。
素振りではまだいいのですがボールを前にするとクラブが振れません。
これになる前は８０台でほぼ回っていたのですが今は１００オーバーです。
今回先生のＤＶＤでかなり家で素振りしてほぼ似たように振れても、練習場ではコックをあげた手が下りないのでまた、腕と手首のみで打ってます。
Driverで１６０しか飛びません。
このような病気を治されたことはありませんか？

私の答え。
ゴルフは両手、両足があるため、難しいのだと考えています。
時には、ボールを見すぎて、両手が動かないことがあります。
素振りでは出来ても、ボールに意識が集中すると、起きることがあります。
私は、片足ドリルをお勧めします。

これで練習して、コースでも左足１本で右足をつま先立ちで後ろに引いたクローズドスタンスで打ってみてください。

目線をターゲット方向に、右目でボールを確認する程度にしたら、ボールへの意識度が少なくなる筈です。
挑戦してみて下さい。

左画は、この質問後に送られたＭ氏のＤＶＤ購入前のスイングでのトップ。
右画は、そのインパクト。

テークバックで、右足にかなり体重移動をしている。
そのため、ダウンでは左足に体重が乗り切らず、右足に残り過ぎたインパクトになっている。
左右の体重移動が大き過ぎるからだ。
インパクトで体を後ろに残す（ボールビハインド）のは良いのだが、残し過ぎである。
インパクトゾーンではフェースが開いており、ロフトをより多くした（本来のロフトより多くなった）ボールコンタクトになっている。
これでは、ボールは飛ばない。
飛ばそうとして、体を使い過ぎることに、原因の１つがある。
結構、このような悩みを持つゴルファーが多い。

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 00:32 | comments(0) | trackbacks(0)

ダウンでの左腕の役割を考える８－ボディスイング

2010.07.21 Wednesday

オジー・モアのボディスイング－ＤＲのフルショット－フォロー３、フォロー４－オジーモアのゴルフレッスン

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ボディスイングのダウンでの、左腕の役割と、その使い方を採り上げている｡
インパクト後で両腕が伸びて、クラブが両肩の前にあるが、この後、左肘を意識的に下に向けながら、左肘を畳んでいく様を、正面から見てきた。
今日はドライバーショットの、フォロー後の状態を、後方から見てみたい。

左画は、右腕を伸ばした状態から、右肘をターゲットに向けるようにして折り始め、フォローが進んだところ。
左肘はまだ下を指しているが、段々とターゲットを向いていくことになる。
右足踵が後方を指すくらい回ってきて、つま先で地面を押さえている。

右画は、左肘の位置が上がり、その肘をターゲット方向に向けて畳んでいる｡
従って、両肘をターゲットに向けるようにして、折っているのが分かる。
ご覧のように、両腕を交差させるとか、腕や手を返すような動きは見られない。
オジー理論では、アドレスからフィニッシュまで腕が交差することはないのだ。
それがフェースローテーションを少なくし、インパクトゾーンを長くすることを可能にする。

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Posted by : 小池幸二 | ボディスイング | 00:43 | comments(0) | trackbacks(0)

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